İş makinesi motorları zamanla yıpranarak ve aşınarak eski performansını kaybedebilir. İş makinelerinde km gibi bir kavram olmadığı için, iş makinelerinin motor ömrünü çalışma saati denilen verilere bakarak belirleyebiliriz. Bu süre iş makinelerinde makinenin modeline ve markasına göre değişkenlik göstermekle birlikte düzenli rutin bakımlarının da bu süre üzerinde büyük etkisi olduğunu unutmamalıyız.

İş Makinesi Motor Tamiri Nasıl Yapılır?

Öncelikle motorun neden tamire ihtiyaç duyacağından bahsedelim. İş makineleri yüksek devirli ve düzensiz devirlerde kullanıldığında bu durum motor contalarında ve keçelerindeki yüksek basıncı artırır. Zamanla motor keçelerinden yanma odasına yağ sızıntısı başlar ve artarak devam eder. Böylece iş makinenizin motoru yakıtla beraber motor yağını da yakmaya başlar ve iş makinesinin egzozundan "kara duman atma" diye tabir edilen durum ortaya çıkar. Böylece motor bloğuna gelen basınç motora güç olarak aktarılamaz ve motor ilk gün ki performansını kaybederek güç düşüşü yaşar. Daha ilerleyen zamanlarda motor bloğundaki aşınmalardan dolayı motordan gelen düzensiz sesler gelmeye başlar. Bu gibi durumlarda motorun tamir edilmesi gerektiğini anlamış olursunuz.

Sıfırdan İş Makinesi Motor Tamiri Nasıl Yapılır?

İş makinesi motoru bulunduğu yerden tamamen sökülerek başlanır işe. Motor yerinden söküldükten sonra pistonlar, piston yatakları, piston gömlekleri ve motor içerisindeki bütün parçalar dağıtılır. Bütün motor parçaları tek tek kontrol edilir. Genelde kontrol etmeden yeni parça kullanmak bu aşamada oldukça faydalıdır. İş makinesinin motorunu indirdikten sonra çok da parça ekonomisini düşünmemek lazım. Sıfırdan motor toplama işlemi oldukça zahmetli ve pahalı bir işlemdir. Motor dağıtıldıktan sonraki işlemleri aşağıda sıralıyorum;

• Silindir kapaklarının ve elemanlarının kontrolü ve gerekiyorsa yenilenmesi: Bu elemanları şu şekilde sıralayabiliriz; Valflerin kontrolü, valf yuvalarının kontrolü, silindir kapağının ve O-ringlerin değiştirilmesi, silindir kapak göbeğinin düzeltilmesi silindir kapak yüzeyinin işlenmesi son olarak basınç ve hidrolik testlerinin yapılması.
• Biyel kollarının değiştirilmesi: Eski biyel kollarını bazı testlere tabi tutuyoruz. eEğer eğilme ya da sapmalar mevcutsa ve belli bir toleransı karşılamıyorsa sıfır biyel kolu takılıyor.
• Soğuk havalarda akışkanlık, sıcak havalarda katılaşma özelliklerini karşılamalı.
• Contaların ve keçe gruplarının yenilenmesi; Zamanla yıpranan ve aşınan keçe ve sızdırmaz contalar komple değiştirilir.
• Krank milinin kontrolü; Biyel kolları krank miline bağlı olarak hareket eden ve hareketi elemanlara aktaran bir parçadır. Krank mili kontrolü yapılarak eğrilik ve aşınma oranları kontrol edilerek gerektiğinde krank mili yenilenir.
• Pompa ve yağ soğutucuların kontrolü ve yenilenmesi.
• Ana motor elemanlarının kontrolü ve değişimleri; Ana motor yatakları, pistonlar, biyel kolu yatakları, silindir kapağı ve conta takımları, silindir yuvaları, eksantrik mili ve burçlarının değişimi veya (mümkünse) tamiri.
• Alt ve üst motor bloğunun kontrolü ve tamiri.
• Motor Parçalarının Değişimi: Contalar, vida grupları, cıvata ve somunları, o-ringler, kauçuklar, enjektörler, yağ filtreleri, hava filtreleri, yakıt filtrelerinin yenilenmesi.
• Marş motorunun bakımı ve tamiri; motoru başlatan olarak bilinen marş motorunun kontrolleri ve gerekiyorsa kömür değişimleri yapılarak motorun üzerine bağlanır.

Motor senteye nasıl getirilir? Sente ne demek?

Şimdi diyelim ki bütün motor toplama işlemlerini yaptınız motorunuz hazır bir şekilde bekliyor. Motoru iş makinesinin üzerine monte etmeden önce mutlaka yapmamız gereken bir işlem var. Motoru hali hazırda yerde çalıştırarak mutlaka kontrol ederiz. Ama motoru senteye getirmezseniz maalesef motor ne yaparsanız yapın çalışmaz. Peki sente ne demek ya da motor senteye nasıl getirilir? Pistonun silindir içinde sıkıştırma anını bitirip, ateşleme zamanı başlangıcında üst ölü noktada bulunduğu esnada her iki supabın da kapalı olması durumuna sente denir. Diğer bir deyişle, pistonların ateşlemeyi bitirip üst konumda bulunduğu ve yeniden ateşlenmeye hazır olduğu konuma sente denilmektedir.

İş Makinelerinde Yağ Değişimi ve Motor Yağı Tercihi

İş makinesi motorları zamanla yıpranarak ve aşınarak eski performansını kaybedebilir. İş makinelerinde km gibi bir kavram olmadığı için, iş makinelerinin motor ömrünü çalışma saati denilen verilere bakarak belirliyoruz. Bu süre iş makinelerinde makinenin modeline ve markasına göre değişkenlik göstermekle birlikte 10 bin saat ile 15 bin saat arasında motor ömrünü tamamlamış olur. Düzenli rutin bakımlarının da bu süre üzerinde büyük etkisi olduğunu unutmamalıyız.

İş Makinesi yağ değişimi hangi çalışma saatinde yapılmalı?

Ağır İş Makinelerinde çalışma saati baz alınarak yağ değişim periyodları belirlenmektedir. Makineden makineye değişmekle birlikte, ortalama 250 çalışma saati dolduğunda yağ ve filtre değişimleri yapılmalıdır. Özel yağ kullanımlarında bu süre 500 saate kadar çıkmaktadır. Yağ ve filtre değişimi talep edeceğiniz zaman, özel performanslı motor yağı istiyorum derseniz ekibimiz size sıradan bir iş makinesi motor yağı değil performansı ve dayanıklılığı yüksek motor yağı getirecektir. Bu detayı belirtmediğiniz sürece sıradan motor yağı kullanılacaktır. Sıradan derken yanlış anlaşılmasın kalitesiz değil, normal stndartlarda motor yağıdır ve sınıfında piyasanın en iyi motor yağlarını kullanıyoruz.

İş makinesi motor yağ seçimi nasıl yapılmalı?

İş makinelerinin çalışma koşulları göz önüne alındığında yüksek performans sağlayan ve hıza değil güce bağlı bir çalışma prensibi olduğunu unutmamak gerekiyor. Bu sebeple de iş makinesi motorları normal bir otomobil motorundan daha fazla aşınma ve yıpranma yaşayacaktır. İş makineleri için motor yağı seçiminin ne gibi avantajları var sizin için listeledik;

• Kaliteli Yağlar tercih edilmeli. Böylece; daha uzun servis aralıkları sağlanır.
• Kaliteli bir motor yağı seçimi ile motorun ömrü uzar.
• Soğuk havalarda akışkanlık, sıcak havalarda katılaşma özelliklerini karşılamalı.
• Uygun kalınlıkta yağ seçimi yapılmalı.
• İş makineleri için özel olarak üretilmiş motor yağları tercih edilmeli.
• Kaliteli bir yağ seçimi yakıt tüketimi azaltacaktır.
• Yataklarda ve dişlilerde daha az sürtünme sağlar.

İş makinelerinde kaç çeşit yağ kullanılır?

İş makinelerinin çeşitli bölümleri için farklı yağlar kullanılmaktadır. Genel olarak çeşitlendirecek olursak;

• Motor; sentetik motor yağları
• Hidrolik; yüksek kapasiteli hidrolik yağlar
• Fren ve şanzıman yağları
• Otomatik şanzıman yağları
• Aks ve ara şanzıman yağları

İş Makinesi motor tamiri fiyatları

İş makinesi motor tamiri fiyatı için bir tutar söylemek doğru olmaz çünkü, tamiri yapılacak motorun silindir hacmi, kullanılacak yedek parçanın durumu da bu tutarı etkilemektedir. Ortalama bir fiyat verecek olursak; 10.000 TL ile 15.000 TL arasında değişiklik göstermektedir. Bu konuda detaylı bilgi almak için +905324224229 numaralı telefonu arayabilirsiniz.

İş makinesinde kullanılan yedek parçalar orijinal mi?

Her parçanın olduğu gibi iş makinesi motor yedek parçalarının da hem orijinalleri hem de muadilleri yani yan sanayi modelleri vardır. Motor tamiri ya da sıfırdan motor revizyonu yaptıracaksanız biz kesinlikle Orijinal Yedek parça öneriyoruz. Eğer iş makinesi sahibi yani müşterimiz ısrarla yan sanayi kullanmamızı istiyorsa (işçilik garantisi devre dışı kalır) bu durumda müşterimizin talebine uyuyoruz.

Ekskavatör Tamir ve Teknik Servis

3 Ay İşçilik Garantisi | Uygun Fiyat

İNCELE