İş makinelerinin motorları zamanla çalışma saatine bağlı olarak sürtünme ve yıpranmayla aşınarak eski performanslarını kaybedebiliyor. İş makinelerinde otomobillerde olduğu gibi motor ömrünü ve kullanımı belirleyen kilometre kavramı yoktur. İş makinelerinin motor ömrü çalışma saatiyle doğru orantılıdır. Bu süre iş makinesinin model ve markasına göre değişkenlik göstermekle birlikte düzenli rutin bakımlarının da bu süre üzerinde büyük etkisi olduğunu unutmamalıyız. Ekskavatörünüzün ilk günki performasını bulamıyor ve artık motordan kara duman atma denilen olayı yaşıyorsanız mutlaka motorun kontrol edilmesi ve gerekğiyorsa revizyona alınması gerekir. Bayraktar makine iş makinesi motor tamiri konusunda uzamndır. Uygun fiyat politikası ve 3 ay işçilik garantisi ile sıfırdan motor tamiri konusunda bizden destek alabilirsiniz.

Ekskavatör Turbo Tamiri ve Değişimi

Arabalarda olduğu gibi iş makinelerinde de turbo performans için büyük önem taşır. Turbo, motorlarda yanmanın daha verimli hale gelmesini sağlayan mekanik bir pompadır. Turbo havayı şanjörlerden geçirerek emme manifolduna, oradan da silindirin içine basmaya yarar. Turbolar gücünü hava akışından alarak turbo fanlarına uyguladığı basınçla temiz havayı en verimli şekilde silindire ulaştırır. Turbo elemanlarında meydana gelecek bir arıza makinenin bazen çalışmamasına, bazense boğularak stop etmesine sebep olur. Ama genel olarak turbo elemanının arızalı olduğunu egzostan çıkan dumandan anlamamız mümkün. Bu gibi durumlarda ekskavatör turbo tamiri yapılması gerekir. Eğer tamiri mümkün değilse de turbonun içindeki parçaların değişimi yapılmaktadır.

Ekskavatör Hidrolik Piston Tamiri ve Keçe Değişimleri

Hidrolik pistonlar iş makinelerinin yükleme ve yürütme elemanlarını hareket ettiren ve bu parçalara güc sağlayan parçalaardır. Hidrolik pompanın pistonlara yağ basıncı uygulamasıyla ilgili elemanın hareketini sağlar. Hidrolik borunun içerisinde bulunan piston basınçla gelen hidrolik yağı keçelerden dışarı kaçırırsa pistonlar istenildiği performansta çalışamaz. Ayrıca kaçan yağdan dolayı da pistonlar kovanın yüke girdiği esnada kaçırma yaparak kendiliğinden pistonları serbest bırakır. Piston pimi üzerinde meydana gelen aşınmalardan ve çilizmelerden dolayı bu durum sıkça yaşanmaya başlar ve giderek de artar. Bu gibi durumlarda hidrolik pistonları sökerek keçe ve sızdırmaz contalarının değişimini yapoıyoruz. Eğer piston pimi çizilmiş veya eğilmişse piston pimini dedeğiştirerek işlemi sonlandırıyoruz.

Ekskavatör Marş Motoru Tamiri

Marş motoru, ateşleme için aküden gelen gücü harekete çevirerek motora ilk hareketi veren elemandır. Marş motoru krank miline bağlı olarak çalışır ve krank mili ile birlikte volan dişlisi de dönerek motora ilk hareket verilmiş olur. Marş motorunun içerisinde bulunan sargı elemanlarının ya da marş kömürü denilen parçaların bitmesi marş motorunu etkisiz kılar ve motor çalışmaz. Bu gibi durumlarda marş motorunun gerekli tamir ve bakımlarını yaparak aktif hale getirip sizlere teslim ediyoruz. Marş motorunun arızalı olduğunu anlamamız içimn bazı belirtiler vardır;

• Marş motorundan çeşitli seslerin duyulması
• Marş motorundan ıslık benzeri ses çıkarması
• Marşa basınca kaçırma ve cırtlama sesi.
• Marşa basıldığında motorun zayıf dönmesi veya dalgalı dönmesi
• Aracın marşı geç alması veya makinenin geç çalışması
• Marşa basıldığında hiç marş almaması

Ekskavatör Devirdaim Tamiri

Devirdaim motoru, iş makinesinin radyatör panelindeki soğuk suyu alarak motorun içerisinde dolaştıramaya yarayan bir motordur. Motordaki sıcak suyu radyatöre, radyatör içerisindeki soğuyan suyu motora aktarır. Böylece motor sıcaklığı stabil seviyelerde tutulmuş olur. Volant dişlilerine ya da V kayışına bağlı olarak çalışan devirdaim motroru düzenli olarak kontrol edilmelidir. İş makinelerinde sürekli meydana gelen motorun hararetyapmasının sebebi de çoğunlukla devirdaim motorundan kaynaklanır. Devirdaim motorunun dişlileri aşınarak artık eskisi gibi suyu çeviriemediği zaman motorun içerisinde sıcak su motoru gereğinden fazla sıcak tutacağı için, motorun hararet yapmasına da ve bu durum iş makinesi operatörü tarafından farkedilemezse motor conta yakarak kullanılamaz hale gelir.

İş Makinesi motor tamiri fiyatları

İş makinesi motor tamiri fiyatı için bir tutar söylemek doğru olmaz çünkü, tamiri yapılacak motorun silindir hacmi, kullanılacak yedek parçanın durumu da bu tutarı etkilemektedir. Ortalama bir fiyat verecek olursak; 12.000 TL ile 15.000 TL arasında değişiklik göstermektedir. Bu konuda detaylı bilgi almak için +905324224229 numaralı telefonu arayabilirsiniz.

İş makine tamirinde kullanılan yedek parçalar orijinal mi?

Her parçanın olduğu gibi iş makinesi motor yedek parçalarının da hem orijinalleri hem de muadilleri yani yan sanayi modelleri vardır. Motor tamiri ya da sıfırdan motor revizyonu yaptıracaksanız biz kesinlikle Orijinal Yedek parça öneriyoruz. Eğer iş makinesi sahibi yani müşterimiz ısrarla yan sanayi kullanmamızı istiyorsa (işçilik garantisi devre dışı kalır) bu durumda müşterimizin talebine uyuyoruz.